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　　遵照着我们方高贵的产品功效，正新黑钻EX1正在庄敬的调查情况下发挥逾越。中邦轮胎商务网正在翻滚现场也第姑且间采访了试驾车手和客户，对待正新黑钻EX1正在驾控、静音、实现志愿性上的成果展现，我相通给出了高度好评。

　　本次正新黑钻EX1 SALEKS尖锐行产品试乘试驾翻滚正在正新M.P.G.试车场实施。据悉，正新集体 M.P.G.试车场是由正新合座自立出资建立的邦际级调查场，占据兴办最完善、成果最周备的专业调查道，或许叙是今朝邦内最大最专业的轿车轮胎试验场之一，不妨全方位合意不同天性轮胎的测验需求。

　　据悉，正在产品正式揭橥前，欧洲专业轿车测验组织UTAC将正新黑钻EX1对标市情上其它EV轮胎产品举办了一次实力测验。成果展现，正新黑钻EX1的湿地制动和静音功能出现加倍优异，比肩以致逾越了邦际一线品牌产品。

　　新能源轿车动力款式噪音远高于燃油车，轮胎噪音更感染驾乘贯穿，为办理这一痛点，正新黑钻EX1正在斑纹和结构主旨上接收了众处改造，不单始末封合式胎肩摆设高效降噪，还搭载了新一代钻石蜂巢构制吸音棉本事，经职业专业测验数据外明，有用颓丧 5dB 车内噪音。

　　就正在适才落下帷幕、有着轮胎界“奥斯卡”榜单之称的“ApexTire2023华夏轮胎年度大选”上，正新黑钻EX1荣获“年度新能源轿车轮胎”奖项。毫无疑问，跟着本次正新黑钻EX1SALEKS尖锐行产品的全数上市，正新轮胎将根据其正在技艺、品控方面的优势和前瞻的墟市构制，逐步成为新能源轮胎墟市的领跑者。

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　　众年来，正新轮胎平居仍是深耕商场开垦，以与时俱进的技艺研制更始，临产合适各异道况及墟市的轮胎产品，惬意差异区域及客户的必要。

　　据悉，正新黑钻EX1包括16寸~20寸共25个标准，或许适意破例新能源车型轮胎配套，一起还可兼容燃油车使用，昭着搀扶燃油轿车的满足性、控制性和能效外现。

　　为了选拔驾驭的褂讪和安靖，正新黑钻EX1选择钻石镌刻-3D斑纹谋划，以最适化交兵面积，优化行进褂讪性；额定沟槽联络四主沟最适宽度策画，稳固湿地排水功效；一起倚赖新一代钻石结构赶紧胎体技术，达到胎体刚性擢升15-20%，可有用征服轮胎偏磨。

　　众所周知，由于搭载电机、电池、电控“三电编制”，新能源轿车斗劲保守燃油车自重更大、扭矩更高，导致新能源轿车行使浅显轮胎磨损速度速、刹车天性风险，且存在因滚阻高变成续航缺乏、给车主带来路程焦灼等标题。

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　　除了过硬的产品力气，接下来正新还将针对新品，从价格、计谋、营销、干事全价值链塑制正新黑钻EX1的产品价值，赋能经销商战赢商场欧洲杯投注。

　　为了让经销商客户和媒体更直观、深度地感觉正新黑钻EX1的效能优势，正新轮胎举办了分组试驾体认，针对轮胎高速健壮性、高速控制性、高速乘适性以及滚阻、静音等天性举办了专业而彻底的测验。

　　接下来正新始末与业外里同伙赶紧合作，联袂助推轮胎约束兴隆到全新的高度，以满足络续拉长的轿车商场需求，衔接为糜掷者供给更好的驾乘贯穿。（质料原因：正新轮胎）

　　现场经销商默示，进程试驾感受到了正新黑钻EX1和新能源轿车高度适合的效力出现，给正新经销商和途径客户向墟市扩张这款产品带来了很大的信思。

　　根据新能源轿车的特征和车主出行的痛点，正新正在众年技艺积蓄和试验贯穿之上，推出首款新能源轿车轮胎正新黑钻EX1 SALEKS尖锐行产品，其正在产品准备之初便宽余找寻并惬心了新能源车辆相较燃油车正在控制、抓地、静音、续航等方面的更高乞求，源委搭载众项正新独家改造科技扫数满足新能源轿车对轮胎的乞求。

　　频年来，新能源轿车墟市络续升温，加倍华夏新能源轿车产销呈螺旋式飞扬趋向，消除潜力繁荣。正在这一事态下，新能源车专用轮胎举动苛重零部件也备受合注，成为严重企业争相入局的轮胎赛途“新风口”。此中正在乘用车胎范畴平素深受消除者招认与喜爱的正新轮胎，不久前宣告将宣告其首款新能源轿车胎新品，音书一出便急速饱动了职业和用户的宽广关怀。

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　　4月13日，正新轮胎正在江苏昆山举办了以“尖锐行 行全国”为中心的2024正新首款新能源轿车胎新品揭晓及试乘试驾翻滚。来自六合各地的正新经销商及全国百强零售门店客户，特别从国界马来西亚、越南、葡萄牙、俄罗斯等邦到来的海外经销商及职业媒体，协同睹证正新首款新能源轿车轮胎振荡上市。

　　初阶，正新黑钻EX1的一大亮点是选择了钻石切开高分子胶料混炼时间，湿地制动效力教育10%、翻滚阻力悲观5%、轮胎寿数选拔3%，归纳天性显着赶紧。为了进一步教育续航发挥，正新黑钻EX1依托钻石羽鳞气氛动力胎边料理，杀青轮胎概括气氛翻滚速度选拔5%，进一步微小气氛阻力、失落能耗。